3月29日上午11时30分，在江西上饶，一阵“叮叮咚咚”的敲击声从穿城而过的沪昆铁路线上传来，铁路线上人头攒动。铁路围栏内，铁路工人和数台大型养路机械正开展着一场浩大的“突击战”：他们要在仅有220分钟内，更换1.5公里铁路轨道。

3月29日上午11时30分，在江西上饶，一阵“叮叮咚咚”的敲击声从穿城而过的沪昆铁路线上传来，铁路线上人头攒动。铁路围栏内，铁路工人和数台大型养路机械正开展着一场浩大的“突击战”：他们要在仅有220分钟内，更换1.5公里铁路轨道。

3月29日上午11时30分，在江西上饶，一阵“叮叮咚咚”的敲击声从穿城而过的沪昆铁路线上传来，铁路线上人头攒动。铁路围栏内，铁路工人和数台大型养路机械正开展着一场浩大的“突击战”：他们要在仅有220分钟内，更换1.5公里铁路轨道。

3月29日上午11时30分，在江西上饶，一阵“叮叮咚咚”的敲击声从穿城而过的沪昆铁路线上传来，铁路线上人头攒动。铁路围栏内，铁路工人和数台大型养路机械正开展着一场浩大的“突击战”：他们要在仅有220分钟内，更换1.5公里铁路轨道。

3月29日上午11时30分，在江西上饶，一阵“叮叮咚咚”的敲击声从穿城而过的沪昆铁路线上传来，铁路线上人头攒动。铁路围栏内，铁路工人和数台大型养路机械正开展着一场浩大的“突击战”：他们要在仅有220分钟内，更换1.5公里铁路轨道。

3月29日上午11时30分，在江西上饶，一阵“叮叮咚咚”的敲击声从穿城而过的沪昆铁路线上传来，铁路线上人头攒动。铁路围栏内，铁路工人和数台大型养路机械正开展着一场浩大的“突击战”：他们要在仅有220分钟内，更换1.5公里铁路轨道。

3月29日上午11时30分，在江西上饶，一阵“叮叮咚咚”的敲击声从穿城而过的沪昆铁路线上传来，铁路线上人头攒动。铁路围栏内，铁路工人和数台大型养路机械正开展着一场浩大的“突击战”：他们要在仅有220分钟内，更换1.5公里铁路轨道。

3月29日上午11时30分，在江西上饶，一阵“叮叮咚咚”的敲击声从穿城而过的沪昆铁路线上传来，铁路线上人头攒动。铁路围栏内，铁路工人和数台大型养路机械正开展着一场浩大的“突击战”：他们要在仅有220分钟内，更换1.5公里铁路轨道。

3月29日上午11时30分，在江西上饶，一阵“叮叮咚咚”的敲击声从穿城而过的沪昆铁路线上传来，铁路线上人头攒动。铁路围栏内，铁路工人和数台大型养路机械正开展着一场浩大的“突击战”：他们要在仅有220分钟内，更换1.5公里铁路轨道。