司机转型派班员 十载终圆“高铁梦”

2020年春运前夕，昌赣高铁的正式通车运营标志着981万赣南老区人民的高铁梦变成了现实，而这一刻，对于中国铁路南昌局集团有限公司向塘机务段赣州运用车间的向俊杰来说，同样值得被铭记，因为他的“高铁”梦也实现了。

10年前，年仅22岁的向俊杰来到赣州成为一名电力机车火车司机，高铁在全国飞速发展，内心并不满足于普速客车司机的他，默默许下一个愿望：“我要开动车、开高铁！”2015年赣瑞龙铁路开通运营，同年该段赣州运用车间成立动车队，本以为有机会参加动车司机培训，可高铁司机必须同时持有“内燃、电力双证”这一要求将他拒之门外，当他重整旗鼓准备考内燃机车驾驶证时，2017年赣州动车队却因铁路生产布局和运用交路结构调整而撤销……

“高铁梦”破碎之后，他也明白了“机会不等人”的道理。于是，不论是值乘调机、货车、还是客车，向俊杰都严格执标，每年他都能被评为车队先进个人。2019年10月，他转岗成为一名派班员，开始在赣州派班室跟班学习，由于工作学习能力突出，12月26日昌赣高铁开通，他便被选派到赣州西派班室。每天面对窗明几净的派班室、上下班的高铁司机和窗外来回穿梭的动车、高铁，他会心地笑道：“本以为此生再难与高铁结缘，没想到现在每天都能这么近距离接触高铁，并参与到高铁派班的工作当中，这也算是‘别样’圆梦了！”（文/王筱鑫）

视觉江西签约摄影师 范俊华 摄

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